随着国家多项扶持政策的陆续出台,新能源汽车市场迎来了快速增长之势。尤其是换电新势力睿蓝汽车,以换电的差异化赛道入局市场,收获了不俗的销量。据悉,2022年7月,睿蓝汽车销量为5418台,环比增长10%,连续5个月实现增长,1-7月的累计销量已经突破2万,达到了22710台。
连续达成多个采购大单,睿蓝汽车动作不断
在强大的品牌战略以及核心技术优势之下,睿蓝汽车持续深耕换电赛道,通过一个又一个的大动作,践行“换电轻出行普及者”的品牌定位,让更多用户感受到换电带来的安全高效的补能体验。
7月5日,睿蓝汽车与山西汽运集团达成2000台换电车辆采购战略合作协议,助力山西构建绿色交通。不仅如此,睿蓝汽车还在7月30日举办了天津滨海睿蓝枫叶60s新车品鉴会,与天津出行成功签署了300台睿蓝枫叶60s的战略采购合作协议。
睿蓝汽车以换电模式助力绿色交通,不仅能够带来更加快捷的补能措施、更加经济的购车方式,还能够全面降低电网负荷、延长电池寿命,有效提升营运效率,构建更加广泛的绿色出行蓝图。
蓝皮书再亮相,睿蓝汽车All in“换电”
7月7日,睿蓝汽车登陆2022年第十四届中国汽车蓝皮书论坛,与众多领军车企邂逅武汉“中国车谷”,亮相中国规模最大、档次最高、最具影响力的汽车领袖峰会。
睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军出席现场,以一场“刷新出行新观念,布局换电正当时”主题演讲,诠释睿蓝发展思路,号召各车企聚焦换电模式,共促新能源汽车发展进度的快速刷新。
作为“换电轻出行普及者”,睿蓝汽车将换电作为一种高效补能方式,以点、线、面的发展模式,通过推出满足市场需求的产品、搭建合理均匀的换电网络以及全方位、高效便捷的换电服务,快速打造换电轻出行新生态,真正做到让用户“用得起、开得爽、换得方便”。
同时,睿蓝技术团队也在不断自主创新,深入研发,打造了新一代GBRC水晶架构,涵盖了整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台,是专属于换电的全栖技术架构。新一代GBRC水晶架构拥有底盘整体换电技术以及第二代换电补能技术,实现了“车-站-云”三位一体的架构创新,有力赋能换电车型产品的研发。
车电分离新体验,唤醒换电出行商业探索
睿蓝汽车推出了“车电分离”的销售模式,给用户带来了灵活的购车方式,让换电惠及更多消费者。通过这种模式,不仅能够大大降低购车成本、提升车辆的保值率,还能够让电池脱离整车独自升级,形成“可充可换可升级”的补能服务体系。
目前,睿蓝汽车已经推出了睿蓝枫叶80v、睿蓝枫叶60s两款换电产品。
睿蓝枫叶60s整车销售模式下官方指导价为易行版139800元,优行版149800元,车电分离模式下,52.56kWh/51.8kWh电池立减6万元(电池产权归属睿蓝汽车),易行版车身官方指导价79800元,优行版车身官方指导价89800元。睿蓝枫叶80v整车销售模式下官方指导价为易行版149800元,优行版159800元;车电分离模式下,52.56kWh/51.8kWh电池立减6万元(电池产权归属睿蓝汽车),易行版车身官方指导价89800元,优行版车身官方指导价99800元。
车电分离模式下,用户可选择租赁套餐或保底里程套餐,其中52.56kWh/51.8kWh电池租赁套餐月费为798元/月,换电费用按当地换电政策执行。另外,针对已开通换电的城市,睿蓝汽车针对52.56kWh/51.8kWh电池推出保底里程套餐,月费为1680元/月,包含5000公里/辆/月换电里程,换电里程超过5000公里部分按当地换电站优惠政策执行。
此外,在重庆车展,睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝9、睿蓝7三款面向私人用户的换电车型首次线下亮相。睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝枫叶60s PRO将于8月开始陆续推向市场。未来,睿蓝汽车还规划了包含轿车、SUV和MPV在内的多款换电车型,在2022年-2024年,每年最少导入两款换电产品。
结束语
随着越来越多的品牌冲入新能源换电赛道,竞争也会愈发激烈。作为换电市场不可忽视的重要力量,睿蓝汽车已经拥有了非常完善的先进科技和服务模式,再加上其覆盖各细分市场的产品矩阵,相信睿蓝汽车能够在白热化的换电战场脱颖而出,成为真正的领跑者。