10月12日，2024款新岚图梦想家正式上市，推出PHEV和EV两种动力共四款车型，官方售价33.99万元、36.99万元、41.99万元、46.99万元；加上私人定制的四座版，岚图梦想家价格带覆盖33万元到63万元。现在下定至高可享价值5.9万元权益。
价值引领 推动新一轮技术革命
在家庭多子化的时代背景下，MPV市场从商用扩张到家用领域，数据显示，今年1-9月，国内MPV零售量同比增长18%。在这股热潮中，高端新能源MPV颇有看头。
自岚图梦想家开创这一细分领域以来，行业入局者众，经过一年多的充分竞争，来到了产品力跃迁的关键节点，此时上市的2024款新岚图梦想家，带着使命而来。
上市发布会上，在岚图汽车CEO卢放的发言中，“第一”、“唯一”、“最强”等关键词含量超高，对应着去看产品力会发现，相比于传统MPV升级换代普遍的“修修补补”，2024款新岚图梦想家为行业带来高端新能源MPV的新范本。
在最能体现车企底蕴的“三电”方面，2024款新岚图梦想家可输出420kW系统总功率、571Ps马力和840N·m系统总扭矩，系统总功率、总扭矩、最高车速（203km/h）均为同级第一，将MPV的性能提升到百万级轿车和SUV水平。
同时，2024款新岚图梦想家同级唯一全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，轻松应对湿地、雪地等路况，进一步提升了MPV的安全性。
此外，43度超大云母电池与行业内热效率最高的岚海动力全新混动发动机相结合，带来PHEV版236km的同级最长纯电续航和1231km的综合续航，极大丰富了MPV的使用场景。
底盘也是2024款新岚图梦想家的一大亮点。2024款新岚图梦想家配备带魔毯功能的百万级空气悬架+CDC，不仅是同级唯一，甚至比部分百万级MPV的配置还高。
在其加持下，2024款新岚图梦想家具备更好的适应能力，可以自动调节系统阻尼以应对减速带、凹坑等情况，空气悬架可调行程达60mm，适应老人上下车、过路面障碍物、高速行驶等不同场景。
观念引领 将第一性原则落到实处
“同级唯一”也好，“行业第一”也罢，岚图的目的不是“服人”，而是“服务于人”。“服务于人”的本质是“产品第一性”，即从真实需求、真实价值出发打造产品，在2024款新岚图梦想家上，随处可见这一理念落地应用。
很多人都知道，岚图梦想家是第一个也是唯一一个获得C-NCAP五星安全认证（2021规程2023修订版）的新能源MPV，但却少有人知道，它是鲜少能让家长安心把孩子放在第三排的MPV。
由于传统MPV后悬较短，“怕追尾”成为消费者对传统MPV的刻板印象。为改变这一痛点，也为了提高MPV第三排的利用率，2024款新岚图梦想家采用“七+五”前后舱安全设计，其中的“五”，即包括超高强度钢防撞梁、超高强度钢吸能盒等在内的五层追尾保护设计。
值得注意的是，2024款新岚图梦想家在第三排座椅下方设置了两个固定横梁来加固稳定并提升后碰强度，重重保护之下，2024款新岚图梦想家可承受高达110km/h的车辆撞击。
当MPV进入中大型时代，“大”已经不是稀缺资源，“大有格局”才是。如卢放所说，“小户型讲得房率，大平层讲的是动静分离、功能分区”，2024款新岚图梦想家在保证第三排乘坐体验的同时，将后备箱做到427L，即使第三排不放倒，也能装下8个20寸的行李箱，这意味着全家出行时不必在行李上做断舍离，也不用在“三排坐人”和“尾箱装货”之间反复拿捏权衡。
动能回收的细节，也体现出2024款新岚图梦想家“服务于人”的功力。为降低能耗，不少新能源车都用上了动能回收，但由于硬件配置和软件标定策略等方面的原因，刹车时会产生较强烈的拖拽感，造成乘员后仰、眩晕。
而2024款新岚图梦想家在动能回收调校上综合考虑能量回收效果和乘坐体验，刹车时的体感自然柔和，无论是商用还是家用，都能更好地照顾到乘员的感受。
