日前，我们从相关渠道了解到，UNI-T还将推出插电混动版本，新车预计将搭载蓝鲸iDD混动系统，作为参考，搭载该系统的UNI-K PHEV综合油耗仅为0.8L/100km，预计UNI-T PHEV也将达到同等水平甚至更低。

从外观来看，插混版与现款车型外观保持一致，给人的第一感觉就是简约大气，夸张的无边界格栅设计让人眼前一亮，也很容易给消费者留下极其深刻的印象，甚至让人难以忘怀。

在动力上，插混版预计与UNI-K插混版一样的蓝鲸iDD混动系统，搭载1.5T发动机+驱动电机的组合，并搭配三元锂电池。

长安UNI-T从外观上就能很明显的看出它针对的消费人群，从一亮相就赚取了不少眼球；此次推出插电混动车型，助力品牌销量上涨。但由于插电混合动力的成本更高，预计UNI-T PHEV售价将高于燃油车型，起售价预计在14万元起。