东风汽车集团日前在港交所公告，2023 年公司营收 993.15 亿元，同比增长 7.2%。2023 年股东应占亏损约 39.96 亿元，较去年同期股东应占溢利约 102.65 亿元减少约 142.61 亿元。

东风集团本期实现销量约 208.82 万辆，同比降幅约 15.3%，销售收入约人民币 993.15 亿元，毛利率 9.5%，股东应占亏损约人民币 39.96 亿元。

其中，东风集团自主乘用车业务销量约 34.74 万辆，同比降幅 30.2%，销售结构及收益水准持续提升，自主乘用车业务毛利率提升 3.1 个百分点；受合资非豪华乘用车市场生存空间大幅挤压、市占率持续下降影响，集团旗下合资业务采取灵活的商务政策及价格策略应对，积极挽回合资非豪华市占率持续下降的影响，本期合资业务销量约 139.74 万辆，同比降幅约 156%。

此外，东风集团本期商用车业务销量约 34.34 万辆，同比增幅约 10.3%。新能源车销量约 34.80 万辆，同比实现增长。高端品牌岚图销量站稳 5 万辆台阶，同比增长 159.1%，成交价超过 25 万元；新品猛士 917 累计销售超千台，成交价超过 70 万元，易捷特销售 7.5 万辆。

东风集团表示，2024 年销量总体目标为 270 万辆，相比 2023 年之销量增长约 29%。随著集团战略布局、转型突破、品牌向上等方面持续优化，全新车型有序逐步上市等影响，乘用车销量目标为 228 万辆，同比增长 30%。随著集团商用车业务整合提速，燃气车、新能源、大马力车型布局逐渐显现发力，商用车销量目标 42 万辆，同比增长 22%。

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