近期，哈雷X350和X500在日本市场销售火爆，引发了日本媒体和消费者的广泛关注。面对本田、雅马哈、川崎等众多本土品牌的竞争，两款车以其卓越的性能和精良的制造工艺，成功吸引了以挑剔著称的日本消费者，成为摩托车市场的明星。

日本最具影响力的男性杂志《GQ》对X350/X500做了专题报道

这两款车是由哈雷与中国摩托车领军企业钱江摩托共同研发，并由钱江负责制造生产。它们在日本市场的热销，不仅是一次商业成功，更是对中国摩托车制造实力的一次有力彰显。钱江摩托在生产工艺、品质控制和创新能力等方面的强大实力，凸显了其打破日本本土品牌在摩托车制造领域垄断地位的能力，成功开拓海外市场。

日本垂直媒体webCG对X350专题介绍，肯定了钱江摩托顶级摩托车企的地位，并对旗下Benelli品牌市场销量做了正面报道

X350的相关评测视频在Youtube取了比较高的播放和关注

日本车主试驾活动宣传海报

事实上，这并非是钱江摩托的海外业绩首次引起关注。在世界机车文化圣地意大利， 钱江摩托旗下的高端品牌Benelli长期稳居销量榜首，TRK702车型更是在2023年仅用短短5个月时间便跻身意大利单一车型总销量前五名。

值得一提的是，TRK702在意大利售价折合人民币60684元，远高于国内的46800元，对中国消费者的“优待”也体现了钱江民族企业的属性。这些成就充分彰显了钱江摩托在海外市场的卓越表现和良好口碑。

作为民族机车品牌的代表，钱江摩托始终秉持自主研发、创新的核心理念，不断推出更具智能化和人性化特点的产品。公司拥有亚洲最大、国内设备最先进的发动机和摩托车生产基地，是唯一具备自主研发和制造大排量摩托车能力的企业。

凭借坚实全面的综合实力支撑与赋能，钱江摩托系列高品质车型在国内外市场取得了广泛认可与好评。在2023年摩托车行业降价、内卷的整体下行市场态势下，钱江摩托却凭借其强大的自主研发和生产实力，以及安全、可靠、耐用的高品质产品，成功实现年收入超越50亿，大排量在国内的市占率更是超过了20%，连续12年保持全国第一。

正是由于钱江摩托在技术、品质、用户口碑和市场占有率方面的突出表现，赢得了世界顶级机车品牌哈雷戴维森和世界踏板巨头光阳摩托的认可，成为他们优秀的合作伙伴。

未来，钱江将继续在技术研发能力、生产制造水平等方面深耕细作，为在全球摩托车行业烙上中国智造的印记贡献力量，同时发挥自身行业影响力，引领更多国产摩托车企业走向世界。

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