十万左右大概是很多家庭或年轻人的购车预算范围，那对于十万块钱预算，乘坐空间和动力等就成了主要考虑的购车因素。而且在十万级别的车型中，想追求保值率，那车型则非德系车莫属。在十万级别中，大众旗下的朗逸似乎就成了首选，今天我们就来看看这台朗逸到底有什么过人之处。
23款的大众朗逸最大的变化体现在前脸部分，头灯的造型更加锐利，采用了最新的家族式设计，同时前杠的样式也进行了调整，使车头看起来更具年轻气息。此外，新车还提供了与新款帕萨特相同的两种车头造型可供选择，其中星空版车头采用点阵式格栅造型，看起来更年轻、时尚。而且两种造型的设计也会提供给消费者更多的选择，也更适合所有年龄段的消费者。
朗逸在车身侧面依然保持了经典的设计，不过这一次，朗逸在车身侧面使用了大量的车身线条，整体营造出了更多的层次感，也加深了视觉体验。同时朗逸配备的轮毂也让它车身侧面的颜值得到了进一步的提升。
23款朗逸并没有采用当下所流行的贯穿式尾灯，依旧是传统的设计，不过这种设计却能让它自身更加经典。并且朗逸在尾部的造型也更倾向于运动风格，看起来就会与老款车型产生不一样的视觉审美。
在内饰方面，虽然朗逸在内饰上依旧保持了大众家族化的设计，不过它的内饰更能营造出一种高级感，中控台的设计是偏向驾驶位的，功能分区明确，非常容易上手，这种设计更能方便驾驶员在驾驶时的盲操作。而且朗逸在内饰做工上相比与同级别的其他车型的做工要更加的细腻，相比之下，朗逸的内饰能给人更多的高档感，日常代步看起来也更为舒心。并且朗逸这一次全系标配的中控大屏，搭配是全液晶仪表盘也让座舱看起来更具有科技范。
朗逸的车身尺寸为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。作为家用紧凑型车而言，朗逸在第二排的空间规划可以说非常到位，后排乘客的腿部空间预留非常充足，即使是长途出行中，后排乘客依然可以获得更为舒适的乘坐体验。美中不足的是朗逸第二排中间的地台过高，但这也是大众的传统无法避免。如果后排在满载的情况下，中间的乘客似乎的乘坐感则会有些不太舒适。
23款朗逸提供了1.5L、1.2T和1.4T三种动力版本的车型，如果追求动力，那么1.4T车型绝对是首选。虽然1.5L的车型价格相对于会低很多，但1.5L车型在爬坡时则会有稍微的动力减弱，这一点在平时的驾驶中的感受也会非常明显。但1.4T车型的整体加速以及在中后期的行驶中都有着不错的表现。
总结：朗逸的优势主要在于它自身更强的动力，以及人们对大众品牌的认可，并且朗逸在同级别车型中的空间规划也会明显强于日系车型，而且朗逸现在的优惠幅度很大。如果是家用代步，并且追求保值率的消费者，朗逸这款车则非常适合。
