11月1日，在理想汽车秋季沟通会上，理想汽车宣布将推出OTA 2.0版软件并对此前的多次“断轴”事件作出回应，宣布将为车辆更换前悬架下摆臂球销。从2020年11月1日起开始交付的理想ONE已经为用户安装了升级后的底盘后护板。2020年10月31日及之前交付的车辆，理想汽车将免费升级新的金属底盘后护板。对于以上两项硬件升级行动，理想汽车将按照车辆交付顺序完成硬件更换，预计在未来三个月内完成。

随后的采访中，理想汽车创始人兼CEO李想承认理想汽车存在设计缺陷“需要升级就说明存在缺陷”。数据显示，截止2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。

除了硬件升级，理想汽车预计在2020年12月底正式开启向用户推送OTA 2.0版软件，在车机功能、软件应用、地图功能等方面均进行了优化升级。

11月2日，理想汽车公布了10月交付数据。理想ONE在10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录。同时，10月新增定单量也创下历史新高。2020年1月-10月，理想ONE已累计交付21852辆。