8月10日，2020《财富》世界500强正式公布，吉利控股集团以478亿美元营收位列第243位。这是吉利控股连续九年位列《财富》世界500强，也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。

2019年，吉利控股旗下各品牌车型累计销量超217万辆。其中吉利汽车（含领克）销量达136万辆，连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一；沃尔沃汽车全球销量70.54万辆，同比增长9.8%，连续六年创销量新高。

吉利的快速发展，得益于持续不断的科技创新。智能化时代，以5G、物联网、人工智能、大数据为代表的技术革新，驱动了汽车“新四化”变革，如今正悄然改变着人们的出行方式。吉利主动迎接挑战，把握这一历史机遇，坚持高水平研发投入，强化创新能力，以研发创新驱动科技转型。十年研发超千亿，吉利汽车在全球建有五大工程研发中心和五大造型设计中心，形成BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构体系，持续引领中国品牌汽车技术变革。

2020年，吉利汽车发布“CMA超级母体”，正式迈入科技4.0全面架构造车时代，截至目前吉利汽车销量已超960万辆，下半年将迎来第1000万辆的历史性突破。吉利全面布局商业卫星领域，全国首个民企卫星智能AIT中心落户浙江台州，吉利自主研发的两颗低轨卫星，也定于年内发射升空，构建“天地一体化”立体出行生态，为未来高级别智能驾驶提供系统化服务。与Waymo达成全球战略合作，Waymo成为沃尔沃、极星和领克的L4级别自动驾驶技术全球独家合作伙伴。此外，在网联化领域，吉利推出在业界具有代际领先优势的GKUI19系统，引领车联万物、智慧畅行新时代，截至目前GKUI用户累计突破两百万。

在吉利全球化的过程中，始终秉持“融合发展”理念。2010年，收购沃尔沃汽车首次开启了吉利全球化之路。十年间，从质疑到笃信，从复兴到引领，双方协同发展的案例频频赢得学术界青睐，哈佛、中欧、里昂、北大、清华、浙大、复旦等七家世界顶级商学院将其作为教学案例进行深入研究。作为“吉沃十年”的成果之一，全球新高端品牌领克汽车销量累计突破30万辆，将于下半年进军欧洲市场；过去一年，吉利与戴姆勒共同成立smart品牌全球合资公司、组建高端出行品牌“耀出行”，双方共同投资的空中出行公司Volocopter也实现了公开载人飞行；吉利还通过持续赋能，助力宝腾、路特斯的品牌复兴，其中宝腾汽车2019年销量突破10万辆，重回马来西亚汽车市场亚军宝座。

作为一家植根中国的全球型企业，吉利积极承担社会责任。面对新冠疫情，吉利第一时间成立了2亿元专项基金，支援国内和海外疫情防控工作，积极带动全球上下游产业链恢复生产。2020年，是精准扶贫收官之年，吉利“吉时雨”精准扶贫项目，五年累计投入超过5.5亿元，帮扶建档立卡户超30000人次，以创新模式积极助力脱贫攻坚。吉利还持续投入、不计回报地兴办教育，截至目前已创办9所院校，为社会累计培养人才15万。今年7月，由北大战略支持的吉利学院成都校区正式落成、湖南工商大学北津学院成功转设为湘潭理工学院，为四川、湖南各新增一所二本院校，进一步助力中西部教育振兴。

面对当前全球经济的诸多不确定性，吉利将主动迎接变革，以创新引领发展，与全球伙伴协同，推动出行领域变革，逐渐向全球创新型科技集团转型。这一切努力，都只为让用户拥有更完美的消费体验，让用户感受中国制造的品质魅力。