目前，国内新能源车企正在逐步发力，开始推出自家能打的产品。昊铂同样也不例外，开始推出自己的中大型豪华纯电SUV车型——昊铂HT。恰好我们也受邀参加了本场试驾会，那么今天我们就来聊一聊，这台昊铂HT带给我们的驾驶感受。

首先在车头，新车采用了更为圆润的造型，整体看起来具有非常强的视觉冲击力，由于是纯电车型，它在车头采用了封闭式前格栅的处理，同时在车头下方可以很明显的看到前唇的设计非常突出。车头更强调饱满设计。人机共生的美学理念也被彰显的淋漓尽致。

车身侧面，昊铂HT拥有性感的腰线设计，整车的车身侧面层次分明。并且该车还采用了极具艺术美感的科技线条勾勒车身，使车身侧面看起来也并不单调。值得一提的是，昊铂HT全车采用双层夹胶隔音玻璃，会带来更好的NVH表现。

尾部最为亮眼的便是它的尾灯组，六星连珠尾灯在夜晚点亮之后，具备更多的辨识度，同时车尾还配了一个小鸭尾的设计，使其运动感也有所突出。

来到车内，昊铂HT整体采用了更为简洁的设计语言，整车并没有搭载任何的实体按键，所有的操作都可以通过它的这块中控屏来实现，并且在中控屏内，该车配备了车规级的8155芯片。整体的流畅度是值得一提的，并且支持可见即可说的功能，呼唤音助手之后也会迅速响应你的需求，做到指令零延迟处理。整车在车内采用Nappa真皮的材质进行包裹。使其高级感得到了彰显。

值得一提的是，在主驾座椅两侧，昊铂HT配备了音响系统，在播放音乐和导航时，导航系统的播报也会通过主驾位置的音响系统单独进行播报，不会耽误音乐的播放，也会带来更好的行驶体验，同时也会让驾驶者更容易了解路况信息。

昊铂HT的车身尺寸为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm。实打实的中大型SUV的尺寸。后排的腿部空间甚至可以达到半个手臂的距离，头部空间也足有两拳，长途行驶时也可以为后排的乘客带来舒适出行的感受。并且在主驾座椅靠背的位置，昊铂HT还配备了两块小桌板，即使是在出行的途中有办公的需求，昊铂HT也可以轻松解决。

最后我们来聊一聊这台车的驾驶感受，首先这台车是一台单电机的版本，在以往的印象中，单电机版本的车型似乎在急加速的过程中会产生一种动力较弱的情况，但在这台车上这种情况则完全没有遇到，深踩下电门踏板之后，整车的提速响应非常快，可以做到零延迟的响应。并且在过弯以及变道时，整车的底盘支撑非常到位，在过坑洼路段的时候，也会有更舒适的行驶质感，并不会有太多颠簸传入到车内。

同时，这台车支持800V超高压5C闪充，充电10分钟，续航可以达到450km。彻底解决了纯电车型所面临的充电慢、补能难的问题。

智驾方面，昊铂HT也拥有着不俗的表现，甚至可以做到识别窄路尽头车位并完成智能泊车。在高速领航中，昊铂HT支持识别慢车，在安全的情况下自如变道，同时自动上下匝道的过程中，昊铂HT同样可以轻松面对。

结语：昊铂HT整体的试驾感受出人意料，即使相对比于特斯拉的Model X，昊铂HT也并不落后。得益于昊铂星灵电子电气架构，也能让昊铂HT的高速NDA智能辅助驾驶占住中上等的地位。

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