据国外媒体报道，由于受到海外疫情的影响，芯片生产受阻、供应短缺。汽车零部件制造商德国大陆集团（Continental AG）表示，芯片短缺导致的汽车供应链瓶颈可能持续到2021年。
该公司表示，尽管半导体制造商已通过扩大产能来应对突增的需求，但市场所需的额外供应量将在6至9个月内才能实现，因此潜在的供应瓶颈可能会持续到2021年。
除了大陆集团外，大众集团和罗伯特•博世都对汽车生产所需的半导体零部件短缺发出了警告。媒体报道称，本次汽车芯片短缺的问题主要出在芯片的上游企业，受疫情影响，海外规模较大的晶圆厂和封测厂陆续宣布停产，造成全球半导体缺货严重。